雷军：小米yu7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁

6月18日晚，对于美的(měide)董事长方洪波此前在采访中提及的“小米大家电声称三年之内成为中国头部(tóubù)（前三）”这一(zhèyī)目标，小米集团总裁卢伟冰在直播中作出了回应。 卢伟冰表示，外界对于小米大家电此前的(de)目标有(yǒu)一些误解，美的、海尔等行业头部企业很值得学习。“我们的原话(yuánhuà)是2030年能不能在大家电业务成为中国头部，而小米对头部的定义是至少前三名”。 话说得非常谦虚，但背后行业野心难以掩盖，注定要在家电市场上(shàng)掀起波澜。面对势头正盛的小米，家电龙头一边(yībiān)隔空喊出“不惧竞争”，另一边则将(jiāng)采取低价攻略，主动捍卫市场地位。 美的海尔(hǎiěr)子品牌走起低价路线 卢伟冰在此次(cǐcì)直播中提到，去年他和团队一起拜访了(le)美的和海尔，向他们进行学习，并称他们都是非常优秀的企业。“非常期待将来有机会跟美的、海尔一起，作为中国（家电）的头部企业，推动(tuīdòng)整个(zhěnggè)行业的进步和发展。” 19日，小米创始人，董事长兼CEO雷军在微博上(wēibóshàng)也发表同样观点，“美的、海尔都(dōu)是非常优秀(yōuxiù)的企业，我们需要认真向这些优秀企业学习。” 小米计划“三年内成为头部”的传言，来源于(láiyuányú)此前媒体对(duì)方洪波的采访。 一个月前，方洪波在媒体采访中(zhōng)首次谈及与(yǔ)小米竞争，称小米提出了三年之内成为中国头部（前三）的愿景。“战术上我重视小米，但战略上我并不害怕(hàipà)小米进来(jìnlái)。很长一段时间，家电行业的格局有点固化了，大家甘于现有格局，相安无事，小米进来对家电行业是好事。” 作为后起之秀，小米在大家电领域的扩张(kuòzhāng)速度令人瞩目，“空冰洗”三大品类全线爆发(bàofā)。数据显示，今年一季度，小米旗下米家空调、冰箱、洗衣机的销量稳居全国第四，销售额(xiāoshòué)同比增幅均在100%以上，其中(qízhōng)洗衣机销售额增幅高达184.4%。 “我要往下走，拼成本，要跟他们(tāmen)干。”方洪波的这番(zhèfān)表态也恰恰(qiàqià)表明，小米“蚕食(cánshí)”家电市场份额，一直以来靠的都是低价战略，堪称家电业的“价格(jiàgé)屠夫”。而低价或许能吸引一波对价格敏感的消费者，但往往难以形成品牌忠诚度。如果龙头品牌价格下探，小米为了守住份额只能进一步降低价格。 今年(nián)以来，美的、海尔(hǎiěr)等也(yě)利用子品牌走起低价路线，围攻小米(xiǎomǐ)的意图十分明显。618活动叠加国补政策，入门款空调跌破千元。2025年上半年，美的子品牌华凌线上均价低至2199元，海尔子品牌统帅线上均价为1939元。与(yǔ)此形成比较的是，小米的均价超2500元，性价比优势正在消散。 冲前三要赶上海尔，回应(huíyìng)未提格力 对于小米(xiǎomǐ)抢占头部的目标，方洪波更是无意中扮演了看客(kànkè)们的“嘴替”，抛出“美的、格力、海尔，小米想把哪一家挤下去”的问题。 以空调行业为例，美的家用空调(jiāyòngkōngtiáo)2024年国内外总和销量首次突破7000万台(wàntái)(wàntái)，格力(gélì)全球空调销量超过4000万台，而海尔全球销量为2200万台，分列行业销量的前三名；而小米的销量为680万台，有业内人士梳理称，这一(zhèyī)销量不足美的1/10，不足格力1/6，不足海尔1/3。 按照(ànzhào)这一市场份额排名，小米如果想(xiǎng)冲击前三，首先需要赶超的是(shì)海尔。在(zài)6月初的采访中(zhōng)，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰回应小米入局家电竞争时表示，未来竞争是生态间的对话，应围绕用户需求提供良好的体验；他欢迎更多企业参与竞争，共同推动行业发展。 肯定小米入局的积极影响，是家电企业(jiādiànqǐyè)掌舵者们力显(lìxiǎn)格局的标准作答(zuòdá)；而“不惧竞争”则更具火药味，折射出双方在家电领域已经短兵相接的现实。 在今年5月的(de)美的集团2024年度股东大会上，方洪波(fānghóngbō)再次谈起“不惧竞争”的含义，称家电业是高度竞争的行业，增长空间、价值链效率提升空间不大；对于(duìyú)小米、红米、追觅等新玩家，即使取胜也是巨大的消耗战。“谁现在进入家电业，战略(zhànlüè)上已经(yǐjīng)输了，你能打到哪里去。” 在双方陷入激战(jīzhàn)的(de)(de)同时，美的集团也于2024年彻底清仓了手中持有的小米集团，套现金额达18亿元，结束了双方自2014年开始的资本合作。 值得一提的是，卢伟冰和雷军的回应(huíyìng)中没有提到格力，也引发(yǐnfā)众人关注。 实际上，尽管格力与小米市场份额仍有较大距离，但外界对双方的“恩怨”显然更为关注。格力电器董事长董明珠多次(duōcì)在(zài)公开场合将矛头直指小米，如疑似指责小米偷技术，挖人，并(bìng)“内涵”雷军将自己包装(bāozhuāng)成科技领导者；更在临时股东大会上为强调格力造车实力，谈及让雷军陷入争议(zhēngyì)的小米汽车事故。